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Typ 220 a

Fahrzeugkenndaten:

Baumuster 180.010/011 - Konstruktionsbezeichnung W 180 I
Produktionszeitraum 03.1954 / 06.1954 - 04.1956
Stückzahl 25.937 Limousinen
Preise 02.1954: DM 12.500,00
Motor
Arbeitsverfahren Viertakt-Otto
Anordnung im Fahrzeug vorn, längs; stehend
Motor-Typ / -Baumuster M 180 II / 180.921
Zylinderzahl / -anordnung 6 / Reihe
Bohrung x Hub 80 x 72,8 mm
Gesamthubraum 2195 ccm (nach Steuerformel 2171 ccm)
Verdichtungsverhältnis 7,6
Kurbelwellenlager 4
Leistung / bei 85 PS bei 4800 /min
Drehmoment / bei 16 mkg bei 2400 / min
Ventilanordnung / -anzahl 1 Einlaß, 1 Auslaß / hängend
Ventilsteuerung obenliegende Nockenwelle
Nockenwellenantrieb Duplex-Rollenkette
Gemischbildung 1 Doppel-Fallstromvergaser Solex 32 PAATJ
Kühlung Wasserkühlung / Pumpe; 11,3 l Wasser
Schmierung Druckumlauf-Schmierung / 6 l Öl
Elektr. Anlage 12 V
Batterie 42 Ah, ab 09.1955: 56 Ah / im Motorraum
Generator 160 W
Anlasser elektrisch / 0,8 PS
Zündung Batteriezündung
Kraftstofftank: Anordnung / Fassungsvermögen im Heck / 64 l
Kraftstoff-Förderung Membranpumpe
Fahrwerk und
Kraftübertragung
Rahmenausführung Rahmenbodenanlage / selbsttragende Ganzstahlkarosserie
Radaufhängung, vorne Doppel-Querlenker
Radaufhängung, hinten Eingelenk-Pendelachse
Federung, vorne Schraubenfedern, Drehstab-Stabilisator
Federung, hinten Schraubenfedern
Stoßdämpfer, vorne/hinten hydraulische Teleskop-Stoßdämpfer
Lenkung Kugelumlauflenkung
Lenkübersetzung 20,0:1 / 4 Lenkradumdrehungen
Bremsanlage (Fußbremse) hydraulisch, ab 09.1955 mit Unterdruck-Bremskraftverstärker, auf Vorder- und Hinterräder wirkend; Trommelbremsen vorn und hinten
Feststellbremse (Handbremse) mechanisch, auf Hinterräder wirkend
Durchmesser der Bremsscheiben bzw. Bremstrommeln vorne/hinten Bremstrommeln vorn / hinten: 230 mm
Räder Stahlblech-Scheibenräder
Felgen Tiefbettfelge 5 K x 13
Reifen 6,70-13
Angetriebene Räder Hinterräder
Kraftübertragung geteilte Kardanwelle
Getriebe und
Fahrleistungen
Getriebe 4-Gang-Schaltgetriebe
Verfügbarkeit Serie (1. Ausführung)
Schaltung Lenkradschaltung
Kupplung Einscheiben-Trockenkupplung
Getriebeart Zahnrad-Wechselgetriebe
Synchronisierte Gänge I - IV
Getriebe-Übersetzung I. 3,40; II. 2,32; III. 1,52; IV. 1,0; R. 3,29
Achsantriebsübersetzung 4,11
Höchstgeschwindigkeit 150 km/h
Beschleunigung 0-100 km/h 19 s
Bemerkung zur Beschleunigung Beschleunigung mit Durchschalten von 0 - 100 km/h; Belastung 2 Personen
Kraftstoffverbrauch 9,8 l
nach Richtlinie DIN 70030, ermittelt bei 3/4 der Höchstgeschwindigkeit, maximal 110 km/h, unter Zuschlag von 10 %
Abmessungen und
Gewichte
Radstand 2820 mm
Spur vorne / hinten 1430 / 1470 mm
Länge 4715 mm
Breite 1740 m
Höhe 1560 mm
Kleinster Wendekreis 11 m
Leergewicht (Wagengewicht) 1280 kg
nach Richtlinie DIN 70020 (mit Kraftstoff, Reserverad und Werkzeug)
Zul. Gesamtgewicht 1730 kg
Zul. Achslast vorne 810 kg
Zul. Achslast hinten 920 kg
Zuladung 450 kg
Zul. Anhängelast gebremst 1200 kg
Zul. Anhängelast ungebremst 680 kg
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