W 107 Roadster Typ 280 SL

Baumuster:	107.042 - Konstruktionsbezeichnung R 107 E28
Produktionszeitraum:	05.1974 - 08.1985
Stückzahl:	25.436 Roadster

Fahrzeugkenndaten:

Motor

Arbeitsverfahren	Viertakt-Otto (mit Saugrohreinspritzung)
Anordnung im Fahrzeug	vorn, längs; stehend
Motor-Typ / -Baumuster	M 110 E 28 / 110.982, ab 02.1976: 110.986
Zylinderzahl / -anordnung	6 / Reihe
Bohrung x Hub	86 x 78,8 mm
Gesamthubraum	2746 ccm (nach Steuerformel 2717 ccm)
Verdichtungsverhältnis	9,0; ab 02.1976: 8,7; ab 04.1978: 9,0
Kurbelwellenlager	7
Leistung / bei	185 PS / 136 kW bei 6000 /min; ab 02.1976: 177 PS / 130 kW bei 6000 /min;~ab 04.1978: 185 PS / 136 kW bei 5800 /min
Drehmoment / bei	24,3 mkg bei 4500 /min; ab 02.1976: 23,8 mkg bei 4500 /min; ab 04.1978: 24,5 mkg bei 4500 /min
Ventilanordnung / -anzahl	1 Einlaß, 1 Auslaß / V-förmig hängend
Ventilsteuerung	2 obenliegende Nockenwellen
Nockenwellenantrieb	Duplex-Rollenkette
Gemischbildung	Saugrohreinspritzung, elektronisch geregelt (Bosch D-Jetronic); ab 02.1976 mechanisch geregelt (Bosch K-Jetronic)
Kühlung	Wasserkühlung / Pumpe; 12 l Wasser
Schmierung	Druckumlauf-Schmierung / 6 l Öl
Elektr. Anlage	12 V
Batterie	55 Ah / im Motorraum
Generator	Drehstrom / 770 W; ab 03.1980: 910 W
Anlasser	elektrisch / 1,4 PS, ab 12.1977: 2,0 PS
Zündung	Transistorzündung
Kraftstofftank: Anordnung / Fassungsvermögen	über der Hinterachse / 90 l; ab 10.1981: 85 l
Kraftstoff-Förderung	elektrische Förderpumpe

Fahrwerk- Kraftübertragung

Rahmenausführung	selbsttragende Ganzstahlkarosserie
Radaufhängung, vorne	Doppel-Querlenker
Radaufhängung, hinten	Diagonal-Pendelachse
Federung, vorne	Schraubenfedern, Gummi-Zusatzfedern, Drehstab-Stabilisator
Federung, hinten	Schraubenfedern, Gummi-Zusatzfedern, Drehstab-Stabilisator
Stoßdämpfer, vorne/hinten	hydraulische Teleskop-Stoßdämpfer
Lenkung	Kugelumlauf-Servolenkung
Lenkübersetzung	15,59:1 / 3,3 Lenkradumdrehungen
Bremsanlage (Fußbremse)	hydraulische Zweikreis-Bremsanlage mit Unterdruck-Bremskraftverstärker, ab 03.1980 auf Wunsch mit Anti-Blockier-System; Scheibenbremsen vorn (innenbelüftet) und hinten
Feststellbremse (Handbremse)	mechanisch (fußbetätigt), auf Hinterräder wirkend
Durchmesser der Bremsscheiben bzw. Bremstrommeln vorne/hinten	Bremsscheiben vorn / hinten: 278 / 279 mm
Räder	Stahlblech-Scheibenräder, auf Wunsch Leichtmetall-Scheibenräder
Felgen	6 1/2 J x 14 H 2
Reifen	185 HR 14; ab 03.1980: 195/70 HR 14 89 H
Angetriebene Räder	Hinterräder
Kraftübertragung	geteilte Kardanwelle

Getriebe

Getriebe	4-Gang-Schaltgetriebe
Verfügbarkeit	Serie (05.1977 - 09.1981)
Schaltung	Mittelschaltung
Kupplung	Einscheiben-Trockenkupplung
Getriebeart	Zahnrad-Wechselgetriebe
Synchronisierte Gänge	I - IV
Getriebe-Übersetzung	I. 3,98; II. 2,29; III. 1,45; IV. 1,0; R. 3,74
Achsantriebsübersetzung	3,69; ab 03.1980: 3,58
Höchstgeschwindigkeit	200 km/h
Beschleunigung 0-100 km/h	10,1 s
Bemerkung zur Beschleunigung	Beschleunigung mit Durchschalten von 0 - 100 km/h; Belastung 2 Personen
Kraftstoffverbrauch	12,5 l
nach Richtlinie	DIN 70030, ermittelt bei 3/4 der Höchstgeschwindigkeit, maximal 110 km/h, unter Zuschlag von 10 %

Abmessungen

Getriebe	5-Gang-Schaltgetriebe
Verfügbarkeit	Serie (ab 10.1981)
Schaltung	Mittelschaltung
Kupplung	Einscheiben-Trockenkupplung
Getriebeart	Zahnrad-Wechselgetriebe
Synchronisierte Gänge	I - V
Getriebe-Übersetzung	I. 3,82; II. 2,20; III. 1,40; IV. 1,0; V. 0,81; R. 3,71
Achsantriebsübersetzung	3,58
Höchstgeschwindigkeit	192 km/h
Beschleunigung 0-100 km/h	10,1 s
Bemerkung zur Beschleunigung	Beschleunigung mit Durchschalten von 0 - 100 km/h; Belastung 2 Personen
Kraftstoffverbrauch	8,5 / 10,5 / 15,2 l
nach Richtlinie	80/1268/EWG; Werte für 90 km/h / 120 km/h / Stadtzyklus