Hallo,

wer kennt sie nicht, die gerisssenen Abgaskrümmer beim Motor M102.

Ich biete hiermit die Reparatur dieser Krümmer an, welche ich schon seit Jahren erfolgreich und ohne Reklamationen durchführe.

Das Problem der Risse ist die interkristalline Korrosion und das Verspannen der Krümmer bei der Montage.

Folgende Arbeitsschritte erfordert das Instandsetzen der Krümmer:

1. Wärmen des Krümmers im Glühofen um das Ende der Risse zu erkennen bzw. erahnen
2. Abbohren der Riss-Enden (interkristallinen Riss stoppen) (ist aber ein Glücksspiel)
3. Schweißnahtvorbereitung (V-Naht)
4. Krümmer wärmen und dann mit speziellen Gusselektroden schweißen
5. Krümmer spannungsarm glühen und kontrolliert abkühlen
6. Auflagefläche zum Zylinderkopf planen

Anbei einige Beispielbilder zu den Arbeiten.

Bei Interesse/Bedarf einfach melden.

Danke und Gruß
stefan

PS: Ich konnte aus dem vdh-Forum auch schon einigen Leuten helfen.