| Baumuster |
116.029 - Konstruktionsbezeichnung V 116 E 35 |
| Produktionszeitraum |
bis 08.1980 |
| Stückzahl |
nicht separat dokumentiert |
| Preise |
kein Listenpreis |
| Motor |
| Arbeitsverfahren |
Viertakt-Otto (mit Saugrohreinspritzung) |
| Anordnung im Fahrzeug |
vorn, längs; stehend |
| Motor-Typ / -Baumuster |
M 116 E 35 / 116.983, ab 01.1976: 116.985 |
| Zylinderzahl / -anordnung |
8 / 90°-V-Form |
| Bohrung x Hub |
92 x 65,8 mm |
| Gesamthubraum |
3499 ccm (nach Steuerformel 3459 ccm) |
| Verdichtungsverhältnis |
9,5; ab 01.1976: 9,0 |
| Kurbelwellenlager |
5 |
| Leistung / bei |
200 PS / 147 kW bei 5800 /min; ab 01.1976: 195 PS / 143 kW bei 5500 /min; ab 04.78: 205 PS / 151 kW bei 5750 /min |
| Drehmoment / bei |
29,2 mkg bei 4000 /min; ab 01.1976: 28 mkg bei 4000 /min; ab 04.1978: 29 mkg bei 4000 /min |
| Ventilanordnung / -anzahl |
1 Einlaß, 1 Auslaß / hängend |
| Ventilsteuerung |
je Zylinderreihe 1 obenliegende Nockenwelle |
| Nockenwellenantrieb |
Duplex-Rollenkette |
| Gemischbildung |
Saugrohreinspritzung, elektronisch geregelt (Bosch D-Jetronic); ab 01.1976 mechanisch geregelt (Bosch K-Jetronic) |
| Kühlung |
Wasserkühlung / Pumpe; 14,3 l Wasser |
| Schmierung |
Druckumlauf-Schmierung / 7,5 l Öl |
| Elektr. Anlage |
12 V |
| Batterie |
66 Ah / im Motorraum |
| Generator |
Drehstrom / 770 W |
| Anlasser |
elektrisch / 1,4 PS, ab 12.1977: 2,0 PS |
| Zündung |
Transistorzündung |
| Kraftstofftank: Anordnung / Fassungsvermögen |
über der Hinterachse / 82 l |
| Kraftstoff-Förderung |
elektrische Förderpumpe |
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Fahrwerk und
Kraftübertragung |
| Rahmenausführung |
selbsttragende Ganzstahlkarosserie |
| Radaufhängung, vorne |
Doppel-Querlenker-Vorderachse mit Drehstab-Stabilisator |
| Radaufhängung, hinten |
Diagonal-Pendelachse mit hydropneumatischer Niveau-Regulierung |
| Federung, vorne |
Schraubenfedern, Gummi-Zusatzfedern, Drehstab-Stabilisator |
| Federung, hinten |
Schraubenfedern, hydropneumatische Federbeine, Drehstab-Stabilisator |
| Stoßdämpfer, vorne/hinten |
hydraulische Teleskop-Stoßdämpfer |
| Lenkung |
Kugelumlauf-Servolenkung |
| Lenkübersetzung |
14,02:1 / 2,7 Lenkradumdrehungen |
| Bremsanlage (Fußbremse) |
hydraulische Zweikreis-Bremsanlage mit Unterdruck-Bremskraftverstärker, ab 12.1978 auf Wunsch mit Anti-Blockier-System; Scheibenbremsen vorn (innenbelüftet) und hinten |
| Feststellbremse (Handbremse) |
mechanisch (fußbetätigt), auf Hinterräder wirkend |
| Durchmesser der Bremsscheiben bzw. Bremstrommeln vorne/hinten |
Bremsscheiben vorn / hinten: 278 / 279 mm |
| Räder |
Leichtmetall-Scheibenräder |
| Felgen |
6 1/2 J x 14 H 2-B |
| Reifen |
215/70 VR 14 |
| Angetriebene Räder |
Hinterräder |
| Kraftübertragung |
geteilte Kardanwelle |
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Getriebe und
Fahrleistungen |
| Getriebe |
4-Gang-Schaltgetriebe |
| Verfügbarkeit |
Serie |
| Schaltung |
Mittelschaltung |
| Kupplung |
Einscheiben-Trockenkupplung |
| Getriebeart |
Zahnrad-Wechselgetriebe |
| Synchronisierte Gänge |
I - IV |
| Getriebe-Übersetzung |
I. 3,96; II. 2,34; III. 1,44; IV. 1,0; R. 3,72 |
| Achsantriebsübersetzung |
3,46 |
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Abmessungen und
Gewichte |
| Radstand |
2965 mm |
| Spur vorne / hinten |
1521 / 1505 mm |
| Länge |
5060 mm |
| Breite |
1870 mm |
| Höhe |
1430 mm |
| Kleinster Wendekreis |
11,78 m |
| Leergewicht (Wagengewicht) |
unterschiedlich, je nach Umfang der Sonderschutz-Ausführung |
| Zul. Gesamtgewicht |
unterschiedlich, je nach Umfang der Sonderschutz-Ausführung |
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