| Baumuster |
116.032 - Konstruktionsbezeichnung W 116 E 45 |
| Produktionszeitraum |
bis 08.1980 |
| Stückzahl |
nicht separat dokumentiert |
| Preise |
kein Listenpreis |
| Motor |
| Arbeitsverfahren |
Viertakt-Otto (mit Saugrohreinspritzung) |
| Anordnung im Fahrzeug |
vorn, längs; stehend |
| Motor-Typ / -Baumuster |
M 117 E 45 / 117.983, ab 11.1975: 117.986 |
| Zylinderzahl / -anordnung |
8 / 90°-V-Form |
| Bohrung x Hub |
92 x 85 mm |
| Gesamthubraum |
4520 ccm (nach Steuerformel 4489 ccm) |
| Verdichtungsverhältnis |
8,8 |
| Kurbelwellenlager |
5 |
| Leistung / bei |
225 PS / 165 kW bei 5000 /min; ab 11.1975: 217 PS / 165 kW bei 5000 /min; ab 04.78: 225 PS / 165 kW bei 5000 /min |
| Drehmoment / bei |
38,5 mkg bei 3000 /min; ab 11.1975: 36,7 mkg bei 3250 /min; ab 04.1978: 37,5 mkg bei 3250 /min |
| Ventilanordnung / -anzahl |
1 Einlaß, 1 Auslaß / hängend |
| Ventilsteuerung |
je Zylinderreihe 1 obenliegende Nockenwelle |
| Nockenwellenantrieb |
Duplex-Rollenkette |
| Gemischbildung |
Saugrohreinspritzung, elektronisch geregelt (Bosch D-Jetronic); ab 11.1975 mechanisch geregelt (Bosch K-Jetronic) |
| Kühlung |
Wasserkühlung / Pumpe; 15 l Wasser |
| Schmierung |
Druckumlauf-Schmierung / 7,5 l Öl |
| Elektr. Anlage |
12 V |
| Batterie |
66 Ah / im Motorraum |
| Generator |
Drehstrom / 770 W |
| Anlasser |
elektrisch / 1,4 PS, ab 12.1977: 2,0 PS |
| Zündung |
Transistorzündung |
| Kraftstofftank: Anordnung / Fassungsvermögen |
über der Hinterachse / 82 l |
| Kraftstoff-Förderung |
elektrische Förderpumpe |
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Fahrwerk und
Kraftübertragung |
| Rahmenausführung |
selbsttragende Ganzstahlkarosserie |
| Radaufhängung, vorne |
Doppel-Querlenker-Vorderachse mit Drehstab-Stabilisator |
| Radaufhängung, hinten |
Koppelachse (Diagonal-Pendelachse mit Anfahrmoment- und Bremsnick-Abstützung) mit hydropneumatischer Niveau-Regulierung |
| Federung, vorne |
Schraubenfedern, Gummi-Zusatzfedern, Drehstab-Stabilisator |
| Federung, hinten |
Schraubenfedern, hydropneumatische Federbeine, Drehstab-Stabilisator |
| Stoßdämpfer, vorne/hinten |
hydraulische Teleskop-Stoßdämpfer |
| Lenkung |
Kugelumlauf-Servolenkung |
| Lenkübersetzung |
14,02:1 / 2,7 Lenkradumdrehungen |
| Bremsanlage (Fußbremse) |
hydraulische Zweikreis-Bremsanlage mit Unterdruck-Bremskraftverstärker, ab 12.1978 auf Wunsch mit Anti-Blockier-System; Scheibenbremsen vorn (innenbelüftet) und hinten |
| Feststellbremse (Handbremse) |
mechanisch (fußbetätigt), auf Hinterräder wirkend |
| Durchmesser der Bremsscheiben bzw. Bremstrommeln vorne/hinten |
Bremsscheiben vorn / hinten: 278 / 279 mm |
| Räder |
Leichtmetall-Scheibenräder |
| Felgen |
6 1/2 J x 14 H 2-B |
| Reifen |
215/70 VR 14 |
| Angetriebene Räder |
Hinterräder |
| Kraftübertragung |
geteilte Kardanwelle |
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Getriebe und
Fahrleistungen |
| Getriebe |
3-Gang-Automatikgetriebe |
| Verfügbarkeit |
Serie |
| Schaltung |
Wählhebel am Lenkrad oder in Wagenmitte |
| Kupplung |
hydraulischer Drehmomentwandler im Automatikgetriebe |
| Getriebeart |
Planetengetriebe |
| Getriebe-Übersetzung |
I. 2,31; II. 1,46; III. 1,0; R. 1,84 |
| Achsantriebsübersetzung |
3,07 |
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Abmessungen und
Gewichte |
| Radstand |
2860 mm |
| Spur vorne / hinten |
1521 / 1505 mm |
| Länge |
4960 mm |
| Breite |
1870 mm |
| Höhe |
1425 mm |
| Kleinster Wendekreis |
11,44 m |
| Leergewicht (Wagengewicht) |
unterschiedlich, je nach Umfang der Sonderschutz-Ausführung |
| Zul. Gesamtgewicht |
unterschiedlich, je nach Umfang der Sonderschutz-Ausführung |
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