W 107 Roadster Typ 300 SL

Baumuster:	107.041 - Konstruktionsbezeichnung R 107 E 30
Produktionszeitraum:	05.1985 - 08.1989
Stückzahl:	13.742 Roadster

Fahrzeugkenndaten:

Motor

Arbeitsverfahren	Viertakt-Otto (mit Saugrohreinspritzung; Abgasreinigungsanlage mit geregeltem 3-Wege-Katalysator auf Wunsch, ab 09.1986 Serie)
Anordnung im Fahrzeug	vorn, längs; stehend
Motor-Typ / -Baumuster	M 103 E 30 / 103.982
Zylinderzahl / -anordnung	6 / Reihe; 15° nach rechts geneigt
Bohrung x Hub	88,5 x 80,25 mm
Gesamthubraum	2962 ccm (nach Steuerformel 2932 ccm)
Verdichtungsverhältnis	9,2
Kurbelwellenlager	7
Leistung / bei	188 PS / 138 kW (mit Katalysator 180 PS / 132 kW) bei 5700 /min
Drehmoment / bei	26,0 mkg (mit Katalysator 25,5 mkg) bei 4400 /min
Ventilanordnung / -anzahl	1 Einlaß, 1 Auslaß / V-förmig hängend
Ventilsteuerung	obenliegende Nockenwelle
Nockenwellenantrieb	Einfach-Rollenkette
Gemischbildung	Saugrohreinspritzung, mechanisch-elektronisch geregelt~(Bosch KE-Jetronic)
Kühlung	Wasserkühlung / Pumpe; 11 l Wasser
Schmierung	Druckumlauf-Schmierung / 6 l Öl
Elektr. Anlage	12 V
Batterie	62 Ah / im Motorraum
Generator	Drehstrom / 980 W
Anlasser	elektrisch / 2,0 PS
Zündung	elektronische Zündanlage
Kraftstofftank: Anordnung / Fassungsvermögen	über der Hinterachse / 85 l
Kraftstoff-Förderung	elektrische Förderpumpe

Fahrwerk- Kraftübertragung

Rahmenausführung	selbsttragende Ganzstahlkarosserie
Radaufhängung, vorne	Doppel-Querlenker
Radaufhängung, hinten	Diagonal-Pendelachse
Federung, vorne	Schraubenfedern, Gummi-Zusatzfedern, Drehstab-Stabilisator
Federung, hinten	Schraubenfedern, Gummi-Zusatzfedern, Drehstab-Stabilisator
Stoßdämpfer, vorne/hinten	hydraulische Teleskop-Stoßdämpfer
Lenkung	Kugelumlauf-Servolenkung
Lenkübersetzung	15,19:1 / 3 Lenkradumdrehungen
Bremsanlage (Fußbremse)	hydraulische Zweikreis-Bremsanlage mit Unterdruck-Bremskraftverstärker, auf Wunsch mit Anti-Blockier-System (Serie ab 12.1986); Scheibenbremsen vorn (innenbelüftet) und hinten
Feststellbremse (Handbremse)	mechanisch (fußbetätigt), auf Hinterräder wirkend
Durchmesser der Bremsscheiben bzw. Bremstrommeln vorne/hinten	Bremsscheiben vorn / hinten: 278 / 279 mm
Räder	Leichtmetall-Scheibenräder
Felgen	7 J x 15 H 2
Reifen	205/65 VR 15
Angetriebene Räder	Hinterräder
Kraftübertragung	geteilte Kardanwelle

Getriebe

Getriebe	4-Gang-Automatikgetriebe
Verfügbarkeit	auf Wunsch
Schaltung	Wählhebel in Wagenmitte
Kupplung	hydraulischer Drehmomentwandler im Automatikgetriebe
Getriebeart	Planetengetriebe
Getriebe-Übersetzung	I. 3,68; II. 2,41; III. 1,44; IV. 1,0; R. 5,14
Achsantriebsübersetzung	3,46
Höchstgeschwindigkeit	198 km/h; mit Katalysator: 195 km/h
Beschleunigung 0-100 km/h	9,4 s; mit Katalysator: 9,8 s
Bemerkung zur Beschleunigung	Beschleunigung mit Durchschalten von 0 - 100 km/h; Belastung 2 Personen
Kraftstoffverbrauch	9,4 / 11,6 / 14,0 l; mit Katalysator: 9,8 / 12,1 / 14,4 l
nach Richtlinie	80/1268/EWG; Werte für 90 km/h / 120 km/h / Stadtzyklus

Abmessungen

Radstand	2460 mm
Spur vorne / hinten	1465 / 1466 mm
Länge	4390 mm
Breite	1790 mm
Höhe	1305 mm (mit geschlossenem Verdeck)
Kleinster Wendekreis	10,6 m
Leergewicht (Wagengewicht)	1510 kg (mit Coupé-Dach 1550 kg)
nach Richtlinie	DIN 70020 (mit Kraftstoff, Reserverad und Werkzeug)
Zul. Gesamtgewicht	1930 kg
Zul. Achslast vorne	920 kg
Zul. Achslast hinten	1010 kg
Zuladung	420 kg (mit Coupé-Dach 380 kg)
Zul. Anhängelast gebremst	1500 kg
Zul. Anhängelast ungebremst	750 kg

Preise

09.1985: DM 63.441,00
12.1985: DM 64.581,00
09.1986: DM 69.255,00
06.1987: DM 71.250,00
02.1988: DM 72.960,00
09.1988: DM 73.302,00
02.1989: DM 75.126,00
(Preise ohne Coupédach, mit Roadsterverdeck)

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