Baumuster |
124.030 Konstruktionsbezeichnung W 124 E 30 |
Produktionszeitraum |
04.1984 / 04.1985 - 08.1989 --> Mopf 0 |
Stückzahl |
insgesamt 258.063 (bis 11.1992)
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Preise |
12.1984: DM 44.004,00 04.1985: DM 45.303,60 09.1985: DM 46.101,60 12.1985: DM 46.945,20 09.1986: DM 51.528,00 06.1987: DM 53.067,00 02.1988: DM 54.264,00 09.1988: DM 54.606,00 02.1989: DM 55.746,00
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Motor |
Arbeitsverfahren |
Viertakt-Otto (mit Saugrohreinspritzung; Abgasreinigungsanlage mit geregeltem 3-Wege-Katalysator ab 09.1985 auf Wunsch, ab 09.1986 Serie) |
Anordnung im Fahrzeug |
vorn, längs; stehend |
Motor-Typ / -Baumuster |
M 103 E 30 / 103.980; ab 09.1985: 103.983 |
Zylinderzahl / -anordnung |
6 / Reihe; 15° nach rechts geneigt |
Bohrung x Hub |
88,5 x 80,25 mm |
Gesamthubraum |
2962 ccm (nach Steuerformel 2932 ccm)
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Verdichtungsverhältnis |
10,0 (ECE-Version); ab 09.1985: 9,2 |
Leistung / bei |
190 PS / 140 kW bei 5600 /min (ECE-Version); ab 09.1985:~188 PS / 138 kW (mit Katalysator 180 PS / 132 kW) bei 5700 /min |
Drehmoment / bei |
260 Nm bei 4250 /min (ECE-Version);~ab 09.1985: 260 Nm (mit Katalysator 255 Nm) bei 4400 /min |
Ventilanordnung / -anzahl |
1 Einlaß, 1 Auslaß / V-förmig hängend |
Ventilsteuerung |
obenliegende Nockenwelle |
Nockenwellenantrieb |
Einfach-Rollenkette |
Gemischbildung |
Saugrohreinspritzung, mechanisch-elektronisch geregelt~(Bosch KE-Jetronic) |
Kraftstofftank: Anordnung / Fassungsvermögen |
über der Hinterachse / 70 l |
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Fahrwerk und Kraftübertragung |
Rahmenausführung |
selbsttragende Karosserie |
Radaufhängung, vorne |
Dreiecks-Querlenker / Dämpferbein |
Radaufhängung, hinten |
Raumlenkerachse, auf Wunsch mit hydropneumatischer Niveauregulierung |
Federung, vorne |
Schraubenfedern, Drehstab-Stabilisator |
Federung, hinten |
Schraubenfedern, Drehstab-Stabilisator |
Stoßdämpfer, vorne/hinten |
Gasdruck-Dämpferbeine |
Lenkung |
Kugelumlauf-Servolenkung |
Bremsanlage (Fußbremse) |
hydraulische Zweikreis-Bremsanlage mit Unterdruck-Bremskraft-~verstärker, auf Wunsch mit Anti-Blockier-System (ab 09.1988 Serie);~Scheibenbremsen vorn und hinten |
Feststellbremse (Handbremse) |
mechanisch (fußbetätigt), auf Hinterräder wirkend |
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Räder |
Stahlblechräder, auf Wunsch Leichtmetallräder |
Felgen |
6 1/2 J x 15 H 2 |
Reifen |
195/65 R 15 91 V |
Angetriebene Räder |
Hinterräder |
Kraftübertragung |
geteilte Kardanwelle |
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Getriebe und Fahrleistungen |
Getriebe |
5-Gang-Schaltgetriebe |
Verfügbarkeit |
Serie |
Schaltung |
Mittelschaltung |
Kupplung |
Einscheiben-Trockenkupplung |
Getriebeart |
Zahnrad-Wechselgetriebe |
Getriebe-Übersetzung |
I. 3,86; II. 2,18; III. 1,38; IV. 1,0; V. 0,80; R. 4,22 |
Achsantriebsübersetzung |
3,07 |
Höchstgeschwindigkeit |
230 km/h (ECE-Version);~ab 09.1985: 228 km/h (mit Katalysator 225 km/h) |
Beschleunigung 0-100 km/h |
7,9 s (ECE-Version); ab 09.85: 7,9 s (mit Katalysator 8,1 s) |
Kraftstoffverbrauch |
6,5 / 8,3 / 12,1 l (ECE-Version);~ab 09.1985: 6,8 / 8,7 / 12,7 l (mit Katalysator 7,1 / 9,1 / 13,2 l) |
nach Richtlinie |
80/1268/EWG; Werte für 90 km/h / 120 km/h / Stadtzyklus |
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Abmessungen und Gewichte |
Radstand |
2800 mm |
Spur vorne / hinten |
1497 / 1488 mm
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Länge |
4740 mm |
Breite |
1740 mm |
Höhe |
1446 mm; ab 11.1988: 1431 mm |
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Leergewicht (Wagengewicht) |
1340 kg; ab 12.1986: 1370 kg; ab 12.1988: 1390 kg |
nach Richtlinie |
DIN 70020 (mit Kraftstoff, Reserverad und Werkzeug) |
Zul. Gesamtgewicht |
1860 kg; ab 12.1986: 1890 kg; ab 12.1988: 1910 kg |
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