230 E Fahrgestell mit verlängertem Radstand

Baumuster

124.008 - Konstruktionsbezeichnung VF 124 E 28

Produktionszeitraum

09.1992 - 07.1993 Mopf 1

Stückzahl

insgesamt 399 (bis 09.1995)

Preise

10.1992: DM 67.374,00
01.1993: DM 67.965,00

Motor

Arbeitsverfahren	Viertakt-Otto (mit Saugrohreinspritzung; Abgasreinigungsanlage mit geregeltem 3-Wege-Katalysator auf Wunsch, ab 09.1986 Serie)
Anordnung im Fahrzeug	vorn, längs; stehend
Motor-Typ / -Baumuster	M 102 E 23 / 102.982
Zylinderzahl / -anordnung	4 / Reihe; 15° nach rechts geneigt
Bohrung x Hub	95,5 x 80,25 mm
Gesamthubraum	2299 ccm (nach Steuerformel 2276 ccm)
Verdichtungsverhältnis	9,0
Leistung / bei	136 PS / 100 kW (mit Katalysator 132 PS / 97 kW) bei 5100 /min
Drehmoment / bei	205 Nm (mit Katalysator 198 Nm) bei 3500 /min
Ventilanordnung / -anzahl	1 Einlaß, 1 Auslaß / hängend
Ventilsteuerung	obenliegende Nockenwelle
Nockenwellenantrieb	Einfach-Rollenkette
Gemischbildung	Saugrohreinspritzung, mechanisch-elektronisch geregelt~(Bosch KE-Jetronic)
Kraftstofftank: Anordnung / Fassungsvermögen	über der Hinterachse / 72 l

Fahrwerk und
Kraftübertragung

Rahmenausführung	selbsttragende Karosserie
Radaufhängung, vorne	Dreiecks-Querlenker / Dämpferbein
Radaufhängung, hinten	Raumlenkerachse, auf Wunsch mit hydropneumatischer Niveauregulierung
Federung, vorne	Schraubenfedern, Drehstab-Stabilisator
Federung, hinten	Schraubenfedern, Drehstab-Stabilisator
Stoßdämpfer, vorne/hinten	Gasdruck-Dämpferbeine
Lenkung	Kugelumlauf-Servolenkung
Bremsanlage (Fußbremse)	hydraulische Zweikreis-Anlage mit Unterdruck-Bremskraftverstärker, auf Wunsch mit Anti-Blockier-System (ab 09.1988 Serie); Scheibenbremsen vorn (ab 09.1988 innenbelüftet) und hinten
Feststellbremse (Handbremse)	mechanisch (fußbetätigt), auf Hinterräder wirkend

Räder	Stahlblechräder, auf Wunsch Leichtmetallräder
Felgen	6 1/2 J x 15 H 2
Reifen	195/65 R 15 91 H
Angetriebene Räder	Hinterräder
Kraftübertragung	geteilte Kardanwelle

Getriebe und
Fahrleistungen

Getriebe	4-Gang-Schaltgetriebe
Verfügbarkeit	Serie
Schaltung	Mittelschaltung
Kupplung	Einscheiben-Trockenkupplung
Getriebeart	Zahnrad-Wechselgetriebe
Getriebe-Übersetzung	I. 3,91; II. 2,17; III. 1,37; IV. 1,0; R. 3,78
Achsantriebsübersetzung	3,67
Höchstgeschwindigkeit	k.A.
Beschleunigung 0-100 km/h	k.A.
Kraftstoffverbrauch	k.A.
nach Richtlinie	80/1268/EWG; Werte für 90 km/h / 120 km/h / Stadtzyklus

Abmessungen und
Gewichte

Radstand	3450 mm
Spur vorne / hinten	1497 / 1488 mm
Länge	5415 mm
Breite	1740 mm
Höhe	k.A.

Leergewicht (Wagengewicht)	k.A.
nach Richtlinie	DIN 70020 (mit Kraftstoff, Reserverad und Werkzeug)
Zul. Gesamtgewicht	2220 kg