Baumuster |
109.018 - Konstruktionsbezeichnung W 109 E63 |
Produktionszeitraum |
12.1967 - 09.1972 |
Stückzahl |
6.526 Limousinen |
Preise |
05.1968: DM 39.160,00 07.1968: DM 39.516,00 11.1969: DM 41.181,00 08.1970: DM 43.179,00 01.1971: DM 45.399,00 01.1972: DM 47.397,00 |
Motor |
Arbeitsverfahren |
Viertakt-Otto (mit Saugrohreinspritzung) |
Anordnung im Fahrzeug |
vorn, längs; stehend |
Motor-Typ / -Baumuster |
M 100 E 63 / 100.981 |
Zylinderzahl / -anordnung |
8 / 90°-V-Form |
Bohrung x Hub |
103 x 95 mm |
Gesamthubraum |
6332 ccm (nach Steuerformel 6289 ccm) |
Verdichtungsverhältnis |
9,0 |
Kurbelwellenlager |
5 |
Leistung / bei |
250 PS bei 4000 /min |
Drehmoment / bei |
51 mkg bei 2800 /min |
Ventilanordnung / -anzahl |
1 Einlaß, 1 Auslaß / hängend |
Ventilsteuerung |
je Zylinderreihe 1 obenliegende Nockenwelle |
Nockenwellenantrieb |
Duplex-Rollenkette |
Gemischbildung |
Saugrohreinspritzung, mechanisch geregelt;~Bosch 8-Stempel-Einspritzpumpe |
Kühlung |
Wasserkühlung / Pumpe; 18 l Wasser |
Schmierung |
Druckumlauf-Schmierung / 7 l Öl |
Elektr. Anlage |
12 V |
Batterie |
66 Ah / im Motorraum |
Generator |
Drehstrom / 770 W |
Anlasser |
elektrisch / 1,8 PS |
Zündung |
Batteriezündung |
Kraftstofftank: Anordnung / Fassungsvermögen |
im Heck / 105 l |
Kraftstoff-Förderung |
elektrische Förderpumpe |
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Fahrwerk- Kraftübertragung |
Rahmenausführung |
Rahmenbodenanlage / selbsttragende Ganzstahlkarosserie |
Radaufhängung, vorne |
Doppel-Querlenker |
Radaufhängung, hinten |
Eingelenk-Pendelachse mit Niveauregulierung |
Federung, vorne |
Luftkammer-Federbälge, Gummi-Zusatzfedern, Drehstab-Stabilisator |
Federung, hinten |
Luftkammer-Federbälge, Gummi-Zusatzfedern, Drehstab-Stabilisator |
Stoßdämpfer, vorne/hinten |
hydraulische Teleskop-Stoßdämpfer |
Lenkung |
Kugelumlauf-Servolenkung |
Lenkübersetzung |
16,0:1 / 3 Lenkradumdrehungen |
Bremsanlage (Fußbremse) |
hydraulische Zweikreis-Bremsanlage mit Unterdruck-Bremskraftverstärker, auf Vorder- und Hinterräder wirkend; Scheibenbremsen vorn und hinten |
Feststellbremse (Handbremse |
mechanisch, auf Hinterräder wirkend |
Durchmesser der Bremsscheiben bzw. Bremstrommeln vorne/hinten |
Bremsscheiben vorn / hinten: 273 / 279 mm |
Räder |
Stahlblech-Scheibenräder, ab 08.1970 auf Wunsch Leichtmetallräder |
Felgen |
Tiefbettfelge 6 1/2 J x 14 HB; für Winterbetrieb: 6 J x 14 HB |
Reifen |
195 VR 14 oder 205 VR 14; für Winterbetrieb: 185 R 14 M + SE |
Angetriebene Räder |
Hinterräder |
Kraftübertragung |
geteilte Kardanwelle |
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Getriebe |
Getriebe |
4-Gang-Automatikgetriebe |
Verfügbarkeit |
Serie |
Schaltung |
Wählhebel in Wagenmitte |
Kupplung |
hydraulische Kupplung im Automatikgetriebe |
Getriebeart |
Planetengetriebe |
Getriebe-Übersetzung |
I. 3,98; II. 2,46; III. 1,58; IV. 1,0; R. 4,15 |
Achsantriebsübersetzung |
2,82 |
Höchstgeschwindigkeit |
220 km/h |
Beschleunigung 0-100 km/h |
6,5 s |
Bemerkung zur Beschleunigung |
Beschleunigung mit Durchschalten von 0 - 100 km/h; Belastung 2 Personen |
Kraftstoffverbrauch |
15,5 l |
nach Richtlinie |
DIN 70030, ermittelt bei 3/4 der Höchstgeschwindigkeit, maximal 110 km/h, unter Zuschlag von 10 % |
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Abmessungen |
Radstand |
2865 mm |
Spur vorne / hinten |
1490 / 1485 mm |
Länge |
5000 mm |
Breite |
1810 mm |
Höhe |
1420 mm |
Kleinster Wendekreis |
12,3 m |
Leergewicht (Wagengewicht) |
1780 kg |
nach Richtlinie |
DIN 70020 (mit Kraftstoff, Reserverad und Werkzeug) |
Zul. Gesamtgewicht |
2280 kg |
Zul. Achslast vorne |
1105 kg |
Zul. Achslast hinten |
1175 kg |
Zuladung |
500 kg |
Zul. Anhängelast gebremst |
1200 kg |
Zul. Anhängelast ungebremst |
750 kg |
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