| Baumuster |
124.036 Konstruktionsbezeichnung W 124 E 50 |
| Produktionszeitraum |
09.1990 / 02.1991 - 07.1993 |
| Stückzahl |
insgesamt 10.479 (bis 04.1995)
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| Preise |
10.1990: DM 134.520,00
06.1991: DM 138.396,00
09.1991: DM 140.106,00
02.1992: DM 144.324,00
01.1993: DM 145.590,00
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| Motor |
| Arbeitsverfahren |
Viertakt-Otto (mit Saugrohreinspritzung und Abgasreinigungsanlage mit geregeltem 3-Wege-Katalysator) |
| Anordnung im Fahrzeug |
vorn, längs; stehend |
| Motor-Typ / -Baumuster |
M 119 E 50 / 119.974 |
| Zylinderzahl / -anordnung |
8 / 90°-V-Form; Leichtmetallblock |
| Bohrung x Hub |
96,5 x 85,0 mm |
| Gesamthubraum |
4973 ccm
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| Verdichtungsverhältnis |
10,0 |
| Leistung / bei |
326 PS / 240 kW bei 5700 /min;~ab 10.1992: 320 PS / 235 kW bei 5600 /min |
| Drehmoment / bei |
480 Nm bei 3900 /min; ab 10.1992: 470 Nm bei 3900 /min |
| Ventilanordnung / -anzahl |
2 Einlaß, 2 Auslaß / V-förmig hängend |
| Ventilsteuerung |
je Zylinderreihe 2 obenliegende Nockenwellen (Einlaß-Nockenwellen verstellbar) |
| Nockenwellenantrieb |
Duplex-Rollenkette |
| Gemischbildung |
mikroprozessorgesteuerte Einspritzanlage mit Hitzdraht-Luftmassenmessung (Bosch LH-Jetronic) |
| Kraftstofftank: Anordnung / Fassungsvermögen |
über der Hinterachse / 70 l |
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Fahrwerk und
Kraftübertragung |
| Rahmenausführung |
selbsttragende Karosserie |
| Radaufhängung, vorne |
Dreiecks-Querlenker / Dämpferbein |
| Radaufhängung, hinten |
Raumlenkerachse, auf Wunsch mit hydropneumatischer Niveauregulierung |
| Federung, vorne |
Schraubenfedern, Drehstab-Stabilisator |
| Federung, hinten |
Schraubenfedern, Drehstab-Stabilisator |
| Stoßdämpfer, vorne/hinten |
Gasdruck-Dämpferbeine |
| Lenkung |
Kugelumlauf-Servolenkung |
| Bremsanlage (Fußbremse) |
hydraulische Zweikreis-Bremsanlage mit Unterdruck-Bremskraft-~verstärker, auf Wunsch mit Anti-Blockier-System (ab 09.1988 Serie);~Scheibenbremsen vorn und hinten |
| Feststellbremse (Handbremse) |
mechanisch (fußbetätigt), auf Hinterräder wirkend |
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| Räder |
Leichtmetallräder |
| Felgen |
8 J x 16 H 2 |
| Reifen |
225/55 ZR 16 |
| Angetriebene Räder |
Hinterräder |
| Kraftübertragung |
geteilte Kardanwelle |
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Getriebe und
Fahrleistungen |
| Getriebe |
4-Gang-Automatikgetriebe |
| Verfügbarkeit |
Serie |
| Schaltung |
Wählhebel in Wagenmitte |
| Kupplung |
hydraulischer Drehmomentwandler im Automatikgetriebe |
| Getriebeart |
Planetengetriebe |
| Getriebe-Übersetzung |
I. 3,87; II. 2,25; III. 1,44; IV. 1,0; R. 5,59 |
| Achsantriebsübersetzung |
2,82 |
| Höchstgeschwindigkeit |
250 km/h (elektronisch abgeregelt) |
| Beschleunigung 0-100 km/h |
6,1 s |
| Kraftstoffverbrauch |
10,7 / 12,3 / 17,5 l; ab 10.1992: 10,3 / 11,9 / 16,9 l |
| nach Richtlinie |
80/1268/EWG; Werte für 90 km/h / 120 km/h / Stadtzyklus |
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Abmessungen und
Gewichte |
| Radstand |
2800 mm |
| Spur vorne / hinten |
1538 / 1529 mm
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| Länge |
4740 mm |
| Breite |
1796 mm |
| Höhe |
1410 mm |
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| Leergewicht (Wagengewicht) |
1700 kg; ab 10.1992: 1710 kg |
| nach Richtlinie |
DIN 70020 (mit Kraftstoff, Reserverad und Werkzeug) |
| Zul. Gesamtgewicht |
2150 kg; ab 10.1992: 2160 kg |
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